アイドリングストップ（IS）車は、バッテリーにとても負担がかかります。
エンジン停止中にもカーナビやエアコンなどに電気を供給し続けるため、電力不足により「バッテリーに負担をかけられない」というところまでくると、アイドリングストップ機能が停止します。
その後しばらく車は動きますが、突然ダウンしてしまうのがIS車の特徴です。
従来車のバッテリー寿命は約3年が目安ですが、IS車は電力を多く消費するため従来車より寿命が短くなっています。

自動車は燃費性能のほかに安全性能を追求した高度な装備や、高い快適性を提供する電装品を搭載しています。これらの性能を継続して発揮するためには、高性能バッテリーが必要です。